Weist Ihre Windschutzscheibe kleinere Risse oder Steinschläge auf, setzen Sie damit Ihre
eigene Sicherheit aufs Spiel, denn heutzutage sind Windschutzscheiben tragende Teile
der Karosserie. Ein Beifahrerairbag beispielsweise stützt sich an der Windschutzscheibe
ab und muss so zwangsläufig auf deren Festigkeit vertrauen.
Doch auch der TÜV oder die DEKRA sehen defekte Scheiben an Fahrzeugen nicht gern und
verweigern gegebenenfalls die Zuteilung einer Prüfplakette.
Autoglas – Reparatur oder Austausch?
Ob eine Windschutzscheibe komplett ausgetauscht werden muss oder eine Reparatur,
auch Smart Repair genannt, ausreicht hängt stets von der Art, dem Ausmaß und der Lage der
Beschädigung ab.
Autoglas-Reparatur – Die Kosten
Es ist nicht so einfach, genaue Auskünfte über die Kosten zu geben, da diese von
mehreren Faktoren abhängen. Als erstes muss entschieden werden, ob eine Reparatur
der Windschutzscheibe ausreicht oder sie komplett ausgetauscht werden muss.
Anschließend lässt sich folgende Kostentabelle aufstellen.
Deckt die Versicherung die Kosten ab, so sieht es folgendermaßen aus:
Scheibenreparatur
Kostenlos ohne Auswirkungen auf die Versicherungsprämie
Austausch der Windschutzscheibe
In der Regel kostenlos. Eventuell fällt eine vereinbarte Selbstbeteiligung an.
Jedoch gibt es keine Auswirkungen auf die Versicherungsprämie.
Deckt die Versicherung keine Schäden an der Windschutzscheibe ab, so liegen die Kosten
bei etwa:
Scheibenreparatur
Etwa 100€ je nach Anbieter
Austausch der Windschutzscheibe
Unterschiedlich je nach PKW und Modell
Der Ablauf beim Smart Repair
Ein Smart Repair Ihrer Windschutzscheibe lässt sich ganz einfach in wenigen Schritten
durchführen. Zuerst muss die defekte Stelle der Autoscheibe gründlich gereinigt werden,
damit das Spezialharz später ohne Probleme in den Steinschlag oder den Riss eindringen
kann. Als nächstes wird über der schadhaften Stelle ein Vakuum erzeugt.
Das bedeutet die Luft wird abgesaugt und zusätzlich wird die Stelle mit Harz aufgefüllt.
Anschließend muss das Harz etwa drei Minuten lang mit UV-Licht ausgehärtet werden,
bevor die Windschutzscheibe von überflüssigen Harzresten befreit werden kann. Abschließend
wird Ihre Scheibe solange poliert, bis sie glatt ist. Diese Schritte sollten Ihnen wieder
einen stabilen Halt der Windschutzscheibe garantieren.
Neueinbau der Windschutzscheibe – Der Ablauf
Der Austausch einer Windschutzscheibe ist etwas zeit- und arbeitsintensiver
als das Smart Repair.
Hierfür sind folgende Schritte notwendig:
Karosserie und Fahrzeuginnenraum müssen mit Folie abgedeckt werden.
Die Dichtung/Dichtmasse der Autoscheibe muss vorsichtig herausgeschnitten und
die Scheibe anschließend entfernt werden.
Nun kann der Rahmen vorbehandelt und grundiert werden.
Nach Austrocknen der Grundierung wird ein Spezialkleber auf die Windschutzscheibe
aufgetragen.
Jetzt kann die neue Scheibe vorsichtig in den Rahmen eingesetzt und die
Originalleisten wieder angebracht werden.
Abschließend muss der Kleber noch etwa 60 Minuten aushärten, in denen das
Fahrzeug nicht bewegt werden darf.
Weitere Empfehlungen für Ihre Autoscheiben
Sehr zu empfehlen ist eine Scheibenversiegelung. Aufgrund der Tatsache, dass jede
Windschutzscheibe mikroskopisch gesehen eine eher raue Oberfläche aufweist, können sich
problemlos Schmutz und Feuchtigkeit auf ihr sammeln. Wird jedoch eine hauchdünne Schicht
der Scheibenversiegelung aufgetragen, kann das Wasser keinen Film mehr auf der Scheibe
bilden und perlt einfach ab. So kann bereits bei einer Geschwindigkeit von 60-80 km/h auf
die Benutzung von Scheibenwischern verzichtet werden, da der Fahrtwind die Windschutzscheibe
nahezu komplett frei hält.
Ebenfalls sinnvoll ist die Verwendung von getönten Scheiben. Diese Art der Scheibenveredlung
schützt vor blendendem Sonnenlicht und zu hoher Wärme. Dabei filtert sie das
UV-Licht zu nahezu 100%. Auch eine Verringerung der Wärmebestrahlung von bis zu 75% kann
problemlos erreicht werden.