Weist Ihre Windschutzscheibe kleinere Risse oder Steinschläge auf, setzen Sie damit Ihre
eigene Sicherheit aufs Spiel, denn heutzutage sind Windschutzscheiben tragende Teile
der Karosserie. Ein Beifahrerairbag beispielsweise stützt sich an der Windschutzscheibe
ab und muss so zwangsläufig auf deren Festigkeit vertrauen.
Doch auch der TÜV oder die DEKRA sehen defekte Scheiben an Fahrzeugen nicht gern und
verweigern gegebenenfalls die Zuteilung einer Prüfplakette.
Autoglasreparatur oder doch ein kompletter Austausch der Windschutzscheibe?
Diese Entscheidung kann Ihnen nur Ihr persönlicher Autoglas-Experte beantworten.
Dabei spielen folgende Faktoren eine Rolle:
Art des Schadens an der Windschutzscheibe
Ausmaß des Schadens
Lage des Schadens
Kosten einer Autoglasreparatur
Die Kosten sind immer abhängig von zwei grundlegenden Faktoren. Zum einen muss entschieden
werden, ob die Windschutzscheibe komplett ausgetauscht werden muss oder ein Smart Repair
ausreicht. Zum anderen muss geklärt werden, ob die Versicherung die Kosten bei Beschädigungen
an der Windschutzscheibe übernimmt.
Deckt die Versicherung die Kosten ab, so sieht es folgendermaßen aus:
Scheibenreparatur
Kostenlos ohne Auswirkungen auf die Versicherungsprämie
Austausch der Windschutzscheibe
In der Regel kostenlos. Eventuell fällt eine vereinbarte Selbstbeteiligung an.
Jedoch gibt es keine Auswirkungen auf die Versicherungsprämie.
Deckt die Versicherung keine Schäden an der Windschutzscheibe ab, so liegen die
Kosten bei etwa:
Scheibenreparatur
Etwa 100€ je nach Anbieter
Austausch der Windschutzscheibe
Unterschiedlich je nach PKW und Modell
Der Ablauf beim Smart Repair
Ein Smart Repair Ihrer Windschutzscheibe lässt sich ganz einfach in wenigen Schritten
durchführen. Zuerst muss die defekte Stelle der Autoscheibe gründlich gereinigt werden,
damit das Spezialharz später ohne Probleme in den Steinschlag oder den Riss eindringen
kann. Als nächstes wird über der schadhaften Stelle ein Vakuum erzeugt.
Das bedeutet die Luft wird abgesaugt und zusätzlich wird die Stelle mit Harz aufgefüllt.
Anschließend muss das Harz etwa drei Minuten lang mit UV-Licht ausgehärtet werden,
bevor die Windschutzscheibe von überflüssigen Harzresten befreit werden kann. Abschließend
wird Ihre Scheibe solange poliert, bis sie glatt ist. Diese Schritte sollten Ihnen wieder
einen stabilen Halt der Windschutzscheibe garantieren.
Der Ablauf beim Neueinbau einer Windschutzscheibe
Der Austausch einer kompletten Windschutzscheibe ist nicht nur zeit-, sondern auch
arbeitsintensiver als eine einfache Reparatur eines Steinschlags.
Es müssen folgende Schritte durchgeführt werden:
Die Karosserie und der Fahrzeuginnenraum müssen mit Folie abgedeckt werden.
Vorsichtig muss die Dichtung/Dichtmasse herausgeschnitten werden, um die
Autoscheibe entfernen zu können.
Anschließend wird der Rahmen vorbehandelt und eine neue Grundierung aufgetragen.
Danach kann ein Spezialkleber auf die Windschutzscheibe aufgetragen werden,
der für zuverlässigen Halt sorgt.
Als nächstes wird die neue Scheibe wieder eingesetzt.
Abschließend darf das Fahrzeug für etwa 60 Minuten nicht bewegt werden,
in denen der Kleber aushärtet.
Weitere Empfehlungen für Ihre Autoscheiben
Zum einen kann die Verwendung von getönten Scheiben empfohlen werden. Zum anderen
empfiehlt sich die Verwendung einer Scheibenversiegelung.
Getönte Scheiben können das UV-Licht der Sonne fast zu 100% filtern und schützen
gleichzeitig noch vor Wärme. Dabei lässt sich eine Verringerung der Wärmebestrahlung
von bis zu 75% bei geringstem Lichtverlust gewährleisten.
Ebenso empfiehlt sich eine Scheibenversiegelung. Diese hat den Vorteil, dass sie Wasser
von der Windschutzscheibe ganz einfach abperlen lässt und bei einer Geschwindigkeit
von 60-80 km/h die Nutzung von Scheibenwischern unnötig macht.