Autoglaser in Hamburg (Scheibenreparatur)

Autoglasreparatur – Sinnvoll?

Weist Ihre Windschutzscheibe kleinere Risse oder Steinschläge auf, setzen Sie damit Ihre eigene Sicherheit aufs Spiel, denn heutzutage sind Windschutzscheiben tragende Teile der Karosserie. Ein Beifahrerairbag beispielsweise stützt sich an der Windschutzscheibe ab und muss so zwangsläufig auf deren Festigkeit vertrauen. Doch auch der TÜV oder die DEKRA sehen defekte Scheiben an Fahrzeugen nicht gern und verweigern gegebenenfalls die Zuteilung einer Prüfplakette.

Autoglas – Reparatur oder Austausch?

Die Antwort kann Ihnen meist nur ein Experte auf dem Gebiet der Autoglasreparatur geben. Ob eine Reparatur ausreicht oder ein kompletter Austausch der Windschutzscheibe notwendig ist, hängt von folgenden Faktoren ab:

• die Art der Beschädigung an der Windschutzscheibe (z.B. Steinschlag oder Riss)
• der Ausmaß des Schadens (bei Rissen z.B. die Länge)
• die Lage der Beschädigung (z.B. direkt im Sichtbereich des Fahrers)

Kosten einer Autoglasreparatur

Es ist nicht so einfach, genaue Auskünfte über die Kosten zu geben, da diese von mehreren Faktoren abhängen. Als erstes muss entschieden werden, ob eine Reparatur der Windschutzscheibe ausreicht oder sie komplett ausgetauscht werden muss. Anschließend lässt sich folgende Kostentabelle aufstellen. Deckt die Versicherung die Kosten ab, so sieht es folgendermaßen aus:

Scheibenreparatur	Kostenlos ohne Auswirkungen auf die Versicherungsprämie
Austausch der Windschutzscheibe	In der Regel kostenlos. Eventuell fällt eine vereinbarte Selbstbeteiligung an. Jedoch gibt es keine Auswirkungen auf die Versicherungsprämie.

Deckt die Versicherung keine Schäden an der Windschutzscheibe ab, so liegen die Kosten bei etwa:

Scheibenreparatur	Etwa 100€ je nach Anbieter
Austausch der Windschutzscheibe	Unterschiedlich je nach PKW und Modell

Der Ablauf einer Autoglasreparatur

Eine Reparatur Ihrer Autoscheibe nimmt je nach Art kaum Zeit in Anspruch. Ein Smart Repair lässt sich in vier kurzen Schritten durchführen:

• Zunächst wird die defekte Stelle an der Windschutzscheibe sorgfältig gereinigt, damit später das Spezialharz ohne Probleme in den Steinschlag oder den Riss eindringen kann.
• Über der defekten Stelle wird ein Vakuum erzeugt, welches es ermöglicht, das Harz leichter in die defekte Stelle einfließen zu lassen.
• Anschließend wird das Harz etwa drei Minuten lang mithilfe von UV-Licht ausgehärtet.
• Abschließend wird die Windschutzscheibe noch von Harzresten befreit und glattpoliert.

Neueinbau der Windschutzscheibe – Der Ablauf

Der Austausch einer Windschutzscheibe ist etwas zeit- und arbeitsintensiver als das Smart Repair. Hierfür sind folgende Schritte notwendig:

• Karosserie und Fahrzeuginnenraum müssen mit Folie abgedeckt werden.
• Die Dichtung/Dichtmasse der Autoscheibe muss vorsichtig herausgeschnitten und die Scheibe anschließend entfernt werden.
• Nun kann der Rahmen vorbehandelt und grundiert werden.
• Nach Austrocknen der Grundierung wird ein Spezialkleber auf die Windschutzscheibe aufgetragen.
• Jetzt kann die neue Scheibe vorsichtig in den Rahmen eingesetzt und die Originalleisten wieder angebracht werden.
• Abschließend muss der Kleber noch etwa 60 Minuten aushärten, in denen das Fahrzeug nicht bewegt werden darf.

Ihre Windschutzscheibe – Weitere Empfehlungen

Sehr zu empfehlen ist eine Scheibenversiegelung. Aufgrund der Tatsache, dass jede Windschutzscheibe mikroskopisch gesehen eine eher raue Oberfläche aufweist, können sich problemlos Schmutz und Feuchtigkeit auf ihr sammeln. Wird jedoch eine hauchdünne Schicht der Scheibenversiegelung aufgetragen, kann das Wasser keinen Film mehr auf der Scheibe bilden und perlt einfach ab. So kann bereits bei einer Geschwindigkeit von 60-80 km/h auf die Benutzung von Scheibenwischern verzichtet werden, da der Fahrtwind die Windschutzscheibe nahezu komplett frei hält. Ebenfalls sinnvoll ist die Verwendung von getönten Scheiben. Diese Art der Scheibenveredlung schützt vor blendendem Sonnenlicht und zu hoher Wärme. Dabei filtert sie das UV-Licht zu nahezu 100%. Auch eine Verringerung der Wärmebestrahlung von bis zu 75% kann problemlos erreicht werden.